국 소 가을 겨울 원단 의 난방 기 가격 이 크게 떨 어 지고 기 차 는 좁 아 집 니 다 (2020 년 8 월 3 - 7 일)
1. 국내 면사 선물 가격 대폭 하락
이번 주 에 국가 목화 시장 감 측 시스템 의 원사 지수 인 CNCotton C32S 의 평균 가격 은 18570 위안 / 톤 으로 지난주 보다 17 위안 / 톤 하락 했 고, 스프 의 가격 차 는 6352 위안 / 톤 으로 지난주 보다 90 위안 / 톤 축소 되 었 으 며, 면사 선물 주력 결산 의 평균 가격 은 18613 위안 / 톤 으로 지난주 보다 395 위안 / 톤 하락 했 으 며, 현물 43 위안 / 톤 보다 높 았 으 며, 가격 차 는 지난주 보다 378 위안 / 톤 축소 되 었 다.
2. 국제 사모 가격 이 안정 적 인 가운데 하락 세 를 보인다.
(1) 32 수 면사
이번 주 에 인도 항구 의 출하 평균 가격 은 18326 위안 / 톤 으로 지난주 보다 8 위안 / 톤 하락 하 였 으 며, 중국 인쇄 가격 차 는 [1] [1] 지난주 보다 9 위안 / 톤 에서 244 위안 / 톤 으로 축소 하 였 으 며, 베트남 항구 의 출하 평균 가격 은 18412 위안 / 톤 으로 지난주 보다 20 위안 / 톤 하락 하 였 으 며, 중국 과 월 의 가격 차 는 지난주 보다 3 위안 / 톤 에서 158 위안 으로 확대 되 었 다.
(2) 21 수 면사
이번 주 에 인도 항구 의 출하 평균 가격 은 17350 위안 / 톤 으로 지난주 와 같은 수준 을 유지 하고 있 으 며, 중국 과 인도의 가격 차 는 지난주 에 비해 160 위안 / 톤 에서 30 위안 으로 축소 되 었 다. 파키스탄 항구 의 출하 평균 가격 은 17240 위안 / 톤 으로 지난주 와 같은 수준 이 며, 중국 과 파키스탄 의 가격 차 는 지난주 에 비해 160 위안 / 톤 에서 140 위안 으로 축소 되 었 다.
(3) 10 개의 기류 방사
이번 주 에 인도 항구 의 출하 평균 가격 은 12340 위안 / 톤 으로 2 주 연속 안정 을 유지 하고 있 으 며, 중국 인쇄 가격 차 는 지난주 보다 13 위안 / 톤 에서 517 위안 으로 축소 되 었 다.
3. 화학 섬유 가격 의 등락 은 서로 나타 낸다.
이번 주 에 국가 목화 시장 감 측 시스템 의 화학 섬유 지수 인 CNCotton PS (1.4D 직 방 세척 이 짧다) 의 평균 가격 은 5390 위안 / 톤 으로 지난주 보다 90 위안 / 톤 올 랐 고, 면 세척 가격 차 는 지난주 보다 17 위안 / 톤 에서 6828 위안 / 톤 줄 었 으 며, CNCotton VS (주류 접착 섬유) 의 평균 가격 은 8100 위안 / 톤 으로 지난주 보다 40 위안 / 톤 떨 어 졌 으 며, 면 접착 가격 차 는 지난주 보다 113 위안 / 톤 에서 4118 위안 으로 확대 되 었 다.
4. 향후 전망
현재 방직 기업 의 경영 상황 이 점점 분화 되 고 일부 기업 은 생산량 을 줄 이 고 휴가 를 내 며 심지어 방직 시장 에서 퇴출 되 었 으 나 일부 기업 의 생산 은 왕성 하 게 진행 되 어 퇴출 기업 의 시장 점유 율 을 선점 하 였 다.전염병 발생 상황 의 충격 으로 업계 의 카드 뒤 집기 속도 가 빨 라 졌 다.현재 일부 제품 의 주문 상황 이 약간 개선 되 었 고 일부 가을, 겨울 원단 의 판매 가 다시 따뜻 해 졌 으 나 가격 전도 가 아직 나타 나 지 않 았 고 샤 가격 은 여전히 약 세 를 유지 하고 있다. 구체 적 으로 분석 하면 다음 과 같다.
1. 부분 적 인 가을, 겨울 원단 의 시세 가 따뜻 해 지 는 것 이 동기 대비 큰 차이 가 있 음
최근 방직 시장 은 국부 적 으로 따뜻 한 기운 을 띠 고 있 으 며, 가을 겨울 원단 의 주문 판매 가 다시 따뜻 해 지면 서 시장 에 적 극적인 신 호 를 보 내 고 있 으 며, 국내 판매 시장 이 호전 되 고 있 으 며, 해외 판매 주문 도 소량 하달 되 었 다 고 한다.
중국 경공업 도시 장의 거래 통계 에 따 르 면 2020 년 7 월 에 니 트 천, 면직물, 폴리 시 거래 량 이 각각 지난달 보다 87%, 22.1%, 24.3% (그림 1 참조) 올 라 간 것 으로 방직 시장 이 점차 회복 되 고 있 음 을 나 타 냈 다. 7 월 말 에 일부 가을 과 겨울 주문 이 앞 당 겨 내 려 지면 서 전통 적 인 7, 8 월 의 비수기 에 도 하 이 라이트 가 있 는 것 같다.그럼 에 도 불구 하고 2020 년 7 개 월 전 누적 거래 상황 을 보면 동기 대비 하락폭 이 20% - 40% 사이 에 있 고 전염병 발생 상황 이 전체 업계 에 대한 충격 이 여전히 큰 것 으로 나 타 났 다.
또 코 교 방직 시장 경기 지 수 를 보면 최근 몇 개 월 동안 총 경기 지수 와 총 생산 경기 지수 가 모두 3 월보 다 현저히 상승 하 였 음 에 도 불구 하고 2017 년 이후 하위 권 (그림 2 참조) 에 머 물 렀 다.
2. 베트남 유럽 연합 자유 무역 협정 이 발효 되면 중국 산 의 방직 옷 이 경쟁 에 직면 하 게 된다.
베트남 과 유럽 연합 자유 무역 협정 이 2020 년 8 월 1 일부 터 효력 을 발생 한 것 은 베트남 이 유럽 연합 에 71% 의 제품 을 수출 하 는 관 세 를 의미 하고 유럽 연합 이 베트남 에 수출 한 65% 의 제품 에 대한 관 세 를 즉시 면제 하 는 것 을 의미한다.협정 에 따 르 면 양자 간 화물 무역 에서 약 99% 의 관 세 는 취소 할 때 까지 점차적으로 삭감 되 고 베트남 경제 발전 을 크게 추진 할 것 이다.현재 유럽 연합 은 베트남 이 미국 다음으로 큰 수출 시장 으로 베트남 무역 흑자 의 중요 한 원천 이다.베트남 이 유럽 연합 에 수출 하 는 주요 상품 은 전신 설비, 의 류 신발 과 농산품 등 을 포함 하고 유럽 연합 은 주로 베트남 에 전기 설비, 비행기, 자동차 와 의료 제품 등 을 수출 한다.베트남 이 고속도로 발전 하 는 방직 의 류 산업 에 있어 서 42.5% 의 세금 은 이미 취소 되 었 고 나머지 세금 은 3 - 7 년 안에 삭감 된다.협정 이 발 효 된 후 유럽 연합 시장 에서 중국 제품, 특히 방직 의 류 등 노동 집약 형 제품 은 베트남 제품 의 경쟁 에 직면 하 게 될 것 이다.
3. 적자 방적 기업 이 차지 하 는 비례 가 기업 의 경영 부담 증가
국가 통계 국 에 따 르 면 2020 년 6 월 에 방직 업 적자 기업 의 단위 수 는 방직 기업 의 단위 수 에서 31.6% 를 차 지 했 고 환 비 는 0.3% 증가 하여 동기 대비 11.7% 포인트 증가 했다. 방직 의 류, 의 류 산업 적자 기업 의 단 위 는 방직 의 류, 의 류 업 기업 의 단위 수 에서 32.4% 를 차 지 했 고 환 비 는 0.9% 증가 하 였 으 며 동기 대비 10.5% 포인트 (그림 3 참조) 증가 하 였 다.
이 를 종합해 보면 방직 의 류 산업 이 큰 타격 을 입 어 공급 사슬 에 있 는 기업 들 이 수급 충격 에 대처 하 는 취약 성 이 드 러 났 지만 국내 경제가 회복 되면 서 방직 시 세 는 점차 스모그 에서 벗 어 날 전망 이다.현재 부분 적 인 가을, 겨울 주문 이 다시 따뜻 해 지지 만 주로 개별 품목 에 집중 되 고 난방 의 지 속 력 은 아직도 관찰 을 기다 리 고 있 습 니 다. 사가 의 추진 역할 이 뚜렷 하지 않 습 니 다. 만약 에 주문 이 계속 회 류 될 경우 사 가 는 떨 어 지지 않 을 것 입 니 다.
[1] 글 에서 가격 차 는 모두 국내 사 가격 과 외국 사 가격 의 차이 이다.
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