‘ 저탄소 경제 ’ 는 투자 공간이 여전히 넓다

2009년 말 전 세계 각국의 정요는 코펜하근을 수습하기 위해 "상처투성이"의 지구를 수습하기 위해 답을 찾는다.

회의에서 중국은 2005년에 비해 40 ~50%를 낮추는 책임대국의 자세로 전 세계에 "2020년까지 중국이 탄소 배출량을 2005년보다 40 ~50% 낮추겠다고 밝혔다"고 밝혔다.

이 약속은 중국 방직 공업협회 의 배포 를 중국 가용 방직품 업계 협회 의 일행 중점 안휘 방직 산업 집단 에서 조사 연구 과정 에서 가방적 협회 의 리더 발견 을 하 고 연구 하는 방직 산업 집군 기업 이 가장 관심 있 는 것 은 시차 대열 의 모집난 문제 가 아니라 중부 지역 전환 방식 을 어떻게 받 어 방직 산업 전환 의 새로운 기회 를 이용하여 중서부 지역 선진 기술 과 산업 자원 의 문제 를 접 했 다.

이 새 산업의 이동은 저탄소 경제 시대에 따른다.

"현재 연해 발달 지역에 원견이 있는 기업가들이 이동 과정에서 제품 구조를 조정하기 시작했다."

중국 방직공업협회 부회장, 중국 가방협회 명예 회장 양동휘, 산업 이동, 발전 방식의 변화는 반드시 저탄소, 에너지 절약, 환경 보호 제품의 연구 개발을 추진할 것이라고 말했다.

저탄소 경제를 발전시키는 중요한 시기를 전 세계에서 대대적으로 제창해 가방제품 개발과 산업 발전이 어느 쪽으로 나아가야 할지 업종에 직면한 중요한 과제가 된다.

불완전한 통계에 따르면, 작년 이래, 주 삼각 민기업 투자 저탄소 산업의

4월 중순 중국 가용 방직품 업계 협회 제5회 이사회에서 중국 가정용 방직품 업계 협회 회장은 양조화 산업이 미래의 발전 과정 중 발전 순환, 녹색, 저탄소 경제를 발전시켜 국제 경쟁력 향상, 국제 경쟁력, 국제 무역 마찰 등에 대한 매우 중요한 현실적 의미를 가지고 있다.

양조화의 설법은 여러 기업의 찬성을 받았다.

가흥오트방직 의류 유한회사 사장은 2009년 6월 법안을 통과해 2020년 탄소 관세 징수, 유럽연합 지역 국가도 탄소 관세 징수 (탄소 관세) 를 징수하는 등 미련을 일으킨다.

전략적 차원에서 가정방업은 ‘저탄소 ’를 방향으로 지속적으로 발전할 수 있는 체계를 구축하는 것을 목표로, 최적화 발전의 길을 벗어나는 것은 필연적인 추세다.

예.

2010년 ‘조구조 ’라는 정책은 중국 가방기업에 새로운 도전을 제기했다.

그동안 중국 가방기업의 경쟁력은 저원가 (인력, 자금, 자원, 환경 등을 포함한 비교적 우세하고 저비용의 비교적 우세하게 중국 제조의 신화를 창조했다.

업계 전문가들은 중국 기업의 원가가 하락하고 있지만 저탄소 환경보호의 대세 하에 ‘ 조구조 ’ 일련의 정책의 출범은 기업의 원가를 높이고 중국 기업의 우위를 더욱 약화시킬 수 있다고 주장한다.

현재 중국 가방기업에게는 큰 스트레스를 의미하고 있다.

그러나 장기적으로 보면 저탄소 경제는 중국 노동집약형 기업의 업그레이드를 격려하고 제품 기술 함량을 높여 기술 혁신을 통해 기업 경쟁력을 높일 것이다.

가방기업의 ‘ 조조 구조 ’ 는 사실상 두 방면의 내용이 담겨 있으며, 하나는 기업 관리 구조조정, 둘째는 가방 제품 구조조정이다.

전자는 기업이 운영하고, 후자 관계가 제품의 출로, 두 가지 구조를 모두 조정해야 최고의 운영 상태에 이르러야 상호 보완을 해야 기업이 가장 큰 경제 효율을 얻을 수 있다.

중국의 가방경제는 환경보호, 경제발전을 최적화한 역사적 전환기에 접어들었고, 현재 가장 두드러진 문제와 경제구조적 문제와 경제구조적 문제로 환경 압도적으로 기업의 완선 메커니즘으로 구조조정과 업그레이드를 촉진시켜야 한다는 것을 알 수 있다.

보호환경은 반드시 경제성장과 병중되어야 하며 보호환경은 반드시 경제 발전과 동기화하고, 가방산업은 지속적으로 발전해야 하며, 또한 ‘ 저탄소 ’ 의 큰 방향을 향해서 내외 개선을 실현할 것이다.